人妻
爰唯侦察bt核工厂 老A8亦然A8，此次是奇瑞风浪A8L。 今天来干涉奇瑞的A8L上市发
老A8亦然A8爰唯侦察bt核工厂，此次是奇瑞风浪A8L。
情色笑话今天来干涉奇瑞的A8L上市发布会，没错了，第一次干涉奇瑞的发布会了，实足前程了！
我这样一瞅啊，A8L是一中型车啊，长宽高辞别为4790/1843/1487mm，轴距为2790mm。
车机是用到了8155运转10.25英寸的液晶姿色盘和15.6英寸的中控大屏。
其实我比拟感深嗜深嗜的，是这套C-DM，在风浪A8L上，WLTC油耗仅为1.01L/100km，笼统续航2500km！！！
参数有点豪迈，顺应奇瑞理工男的东说念主设！
我查了查，C-DM混动底下，其实分两套：无级超等电混DHT和三挡超等电混DHT。
- 无级超等电混DHT
用的是P1+P3电机，也即是电驱为主的逻辑，是单档位的组合，主流，实足主流。
这套系统不错结束纯电运转、串联运转、并联运转、能量回收几种职责边幅，一般市区工况以纯电（电量有余）或串联运转（电量不及）为主，而高速行驶不错结束高效的发动机直驱，需要强能源时也不错结束发动机与电机并联运转。
运转电机最大功率为150kW，最高转速达到16000转，轮端输出扭矩大于3750N·m。
- 三挡超等电混DHT
这个不是P1+P3，应该是P2.5平直和3DHT作念了交融。馈电的加快、经济性还有极速齐有更好的推崇。
运转电机最大输出功率达到165kW，最大输入扭矩510N·m，轮端输出扭矩不错朝上4000N·m。
官方说，这个系统零百4.26s，极速240km/h，很能讲解上风。
- 发动机
没错，混动好不好的中枢，即是发动机。
第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，选拔了深度米勒轮回、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、LS智能润滑系统、i-HTM智能热处理系统、HiDS高稀释系统六大中枢时刻，最终不错结束大于44.5%热成果。
比拟一下爰唯侦察bt核工厂，比亚迪DM-i混动的骁云-插混专用1.5L 发动机的热成果为 43.04%；祥瑞雷神智擎Hi·X混动的DHE15发动机热成果为43.32%。
